【自動車】トヨタ アクア 新型 初のフルモデルチェンジ、新電池搭載で35.8km/Lの低燃費…198万円から【HEV】

1: へっぽこ立て子@エリオット ★:2021/07/19(月) 14:34:19.99ID:CAP_USER

トヨタ アクア 新型 Z(2WD)(クリアベージュメタリック)<オプション装着車>
(その他画像は元ソースからご覧下さい)
https://response.jp/article/img/2021/07/19/347811/1654258.html

トヨタ自動車は、コンパクトハイブリッド『アクア』を初のフルモデルチェンジ、7月19日より販売を開始した。価格は198万円から。

初代アクアは2011年東日本大震災のその年にトヨタ自動車東日本(当時の関東自動車工業)の岩手工場で誕生した。「次の10年を見据えたコンパクトカー」を追求し、高い実用性に加え、ハイブリッド専用車として圧倒的な低燃費・静粛性をリーズナブルな価格で実現した。2013年から2015年まで登録車年間販売台数トップを記録するなど、『プリウス』とともにトヨタの国内販売を牽引。発売以来の販売台数は187万台を超える。

新型アクアは、「さらに次の10年を見据えたコンパクトカー」として、毎日楽しく、安全・安心で快適に乗ることができる充実した装備と、より高度な環境性能を追求した。

トヨタ アクア 新型 Z(2WD)(クリアベージュメタリック)<オプション装着車>

従来型比で約20%向上した35.8km/リットル(BのWLTCモード燃費)の低燃費といった優れた環境性能はもちろんのこと、心地よい加速がもたらす上質な走りを実現。また、AC100V・1500Wのアクセサリーコンセントや停電時に電気が取り出せる非常時給電モードを全車標準装備とするなど、こだわりを持った装備も充実させている。

「B」「X」「G」「Z」の4グレードでそれぞれFFとE-Four(電気式4WDシステム)を設定。価格は198万円から259万8000円となっている。またクルマのサブスク「KINTO」なら、7年プラン・ボーナス月加算11万円の場合、月額1万9580円から利用可能。ウェルキャブ仕様車(車いす収納装置付車 助手席ターンチルトシート付・フレンドマチック取付用専用車)も用意する。

□バイポーラ型ニッケル水素電池を世界初採用、EV走行距離拡大

トヨタ アクア 新型のニッケル水素電池「バイポーラ型」と「従来型」の構造比較

新型アクアは、高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」を駆動用車載電池として世界初採用。従来型アクアのニッケル水素電池に比べバッテリー出力が約2倍に向上したほか、アクセル操作への応答性が向上し、低速からリニアでスムースな加速を実現する。また、EV走行可能速度域を拡大し、街中の多くのシーンでエンジンを使わず電気だけで走行できる。

また、「快感ペダル」をトヨタ初採用(Bを除く)。走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できる。アクセル・ブレーキペダルの踏みかえ頻度を抑え、ドライバーの負担を軽減しつつ意のままの走りを実現した。

パワートレインは、高効率の1.5リットルダイナミックフォースエンジンとアクアに最適化したHEVシステムを組み合わせ、コンパクトカークラストップレベルとなる35.8km/リットルの低燃費とHEVらしい軽快な走りを高次元で両立。また、アクア初となるE-Fourを採用し、雪道でもより安心して走行できるようになった。

>>2 へ続く

□トヨタ アクア | トヨタ自動車WEBサイト
https://toyota.jp/aqua/

2021年7月19日(月)13時30分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2021/07/19/347811.html

引用元:【自動車】トヨタ アクア 新型 初のフルモデルチェンジ、新電池搭載で35.8km/Lの低燃費…198万円から【HEV】 [エリオット★]

2: へっぽこ立て子@エリオット ★:2021/07/19(月) 14:34:34.53ID:CAP_USER
>>1 から続く

□高度駐車支援システムや非常時給電モードを搭載

トヨタ アクア 新型、パノラミックビューモニター 作動イメージ

新型アクアは、最新の「トヨタセーフティセンス」を標準装備。交差点での右左折時の事故に対応範囲を拡大したプリクラッシュセーフティ、全車速追従型レーダークルーズコントロール、同一車線内の中央走行を操舵支援するレーントレーシングアシスト、ペダル踏み間違い時の急加速を抑制するプラスサポートなど、最新の予防安全機能を搭載している。

さらにハンドル操作、ブレーキ、アクセル、シフトチェンジなど、駐車時における全操作を車両が支援するトヨタチームメイト アドバンストパーク、従来の前後進行方向に加え新たに側方の静止物を検知対象とし、警報とブレーキ制御で接触回避を支援するパーキングサポートブレーキといった、トヨタコンパクト車初の技術を採用し、運転時・駐車時など幅広いシーンでドライバーを支援する。

また、災害時など、万が一の際に役立つ給電機能を全車に搭載する。アクセサリーコンセント(AC100V・1500W)は、停電など非常時(車両駐車時)に「非常時給電モード」にすると、電気ポットやドライヤーなどの家電製品が使用可能な非常用電源として活用可能。もちろん、普段の走行時にはアクセサリーコンセントからだけでなく車内のUSB端子を通じてスマートフォンなど電子機器を充電できる。

トヨタ アクア 新型、外部給電アタッチメント 給電バイザー

□TNGA採用の高剛性ボディ、安定感ある走りに貢献

トヨタ アクア 新型 Z(2WD)(クリアベージュメタリック)<オプション装着車>

新型アクアは、コンパクトなボディはそのままに、TNGA(GA-B)プラットフォームを採用することで、高いボディ剛性と静粛性に加え安定感のある走りを実現。日本の道路環境にマッチしたコンパクトなボディサイズはそのままに、ホイールベースを従来型に対し50mm延長することで、特にリヤシートの居住空間や荷室空間を拡大し、利便性を向上した。

ボディサイズは全長4050mm、全幅1695mm、全高1485mm(E-fourは1505mm)、ホイールベース2600mm。

エクステリアは、前後に伸びやかなモノフォルムシルエットのキャビンと、左右に張り出したリアフェンダーの組み合わせで、スマートでエモーショナルかつ動感のあるデザインとした。ボディカラーは、シンプルかつクリーンな質感の新規開発「クリアベージュ」をはじめ、上質感のある全9色を設定している。

トヨタ アクア 新型 Z(2WD)(内装色:コジー[ブラック×ダークネイビー])<オプション装着車>スライド式スマホトレイ使用イメージ

インテリアは、機能をひとくくりに集約し、シンプル・クリーンかつ上質な空間を表現。またソフトな合皮巻きのオーナメントやアームレスト、便利で快適な合皮パワーシートなど、クラスレスで上質なデザインを採用する。

またボックスティッシュなどを収納できる助手席アッパーボックスや、センターコンソールには充電ケーブルをスッキリ格納できるスライド式トレイを採用し、便利でスマートな収納を実現。さらに、操作性・視認性に優れた10.5インチ大型ディスプレイオーディオをトヨタコンパクトカーとして初採用(Zに標準装備、Gにメーカーオプション)している。

月販目標台数は9800台。

トヨタ アクア 新型 Z(2WD)(アーバンカーキ)<オプション装着車>

548: 名刺は切らしておりまして:2021/07/20(火) 02:24:15.44ID:ujjqBWM8
>>2
車庫入れ時のカーナビ画面はほぼ日産
588: 名刺は切らしておりまして:2021/07/20(火) 09:09:36.05ID:RF58sGCk
>>2
後ろ姿がカブキ
30: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:56:36.02ID:UVb8wA7P
>>1
窓が小さくてカッコ悪いし使いにくい
デザイナーはアホか
やり直し
105: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 15:49:10.75ID:pdx+nc4s
>>1
たっけえな
これ諸経費含めて250万円からなんだろ?
さらに税金保険駐車場ガソリンと維持費がかかってくると
116: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 15:56:14.26ID:ODyZBQQK
>>105
気持ちは分かる
でもこれ30年規制を前倒しででクリアしてるからまあ仕方無い
この先出る新型車はみんなコスト掛かるの決まってる
この下となると新車なら軽、普通車なら中古車ってなりそうやな
301: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 18:25:54.67ID:pdx+nc4s
>>116-118
あー、規制厳しくなっていくんだっけか
それなら仕方ないかもしれんが
諸経費込みで200万超えは貧乏人には辛いわ

>>124
フィット様はほんとどうしたんだろうか
4代目になってガクっと落ち込んだよな
やっぱり朝鮮人デザイナーがダメだったのか?
一般人そんなの知らないはずなんだが

303: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 18:27:07.07ID:UnIJXjd1
>>301
フィットじゃなくてnbox売れてるんじゃないかと。
つまりダウンサイジング
315: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 18:34:39.36ID:pdx+nc4s
>>303 >>306
nboxシフトってだけでここまで酷くなるものか?
nboxが出たタイミングと4代目販売開始が重なってて相関なってるわけでもないし

ホンダは2030年にガソリン車やHV車
一切製造しなくなってEVシフトするって宣言だしてるから
買う側としたら修理部品とか車検とかで不安になるのが大きそう
うちの親がこれでホンダからトヨタに流れそう

316: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 18:36:12.21ID:UnIJXjd1
>>315
なるだろ?
だってnboxぶっちぎりだもん
306: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 18:28:21.24ID:6gibla+Z
>>301
フィットは先々月が17位。先月はもっと落ちると予想されている
118: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 15:58:21.04ID:n87h9UgE
>>105
税金保険駐車場はもともとかかってるし
ガソリンはむしろ安くなる(会社からの支給は変わらず)
まあ保険は車両保険の分少し変わるかもしれんけど
122: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 16:02:52.63ID:Uz2LVq0e
>>1
すげぇ
ボンネットからフロントガラスへのラインががほとんど直線に近いw
居住性とかの快適要素ステータスゼロにして燃費に全振りましたって感じが半端じゃ無いな
127: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 16:06:39.30ID:z3McEQHp
>>1
35.8って、細いタイヤ・ペナペナなシート・装備を省いた燃費スペシャルじゃないの?
185: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 16:58:36.65ID:0MYWNj4L
>>1
マイナーチェンジじゃん
311: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 18:29:54.39ID:01rQm+tI
>>1
カッコ悪いのを除けばな~
外観って結構大事なのに
352: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 19:11:07.37ID:meKmP6wv
>>1
その電池交換が高いんでしょ?w
376: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 19:38:44.11ID:LwiorJek
>>1
フィットのパクリw
フィットもダメなデザインだがまさかダメなデザインがパクられるとは…
390: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 19:48:21.20ID:iEMOxmII
>>376
フィットとヤリスの間って感じだな
バランス良いわ
オカンはヤリスのデザインがいかつすぎるから嫌がってたけど
ビッツ派のオカン車には持ってこい、もちろん帰省した時に俺が借りるからな、これなら恥ずかしくないわw
388: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 19:47:07.19ID:hPB0JKvl
>>1
ボンネットが短くなったように見える。
プリウスも現行でボンネットが短くなって視界が良くなった。
単一のパワートレインだとコンパクトに作れるもんだな。
これはいいかも。
3: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:36:52.73ID:j92y77Kz
かわったシフトだなぁ
75: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 15:30:32.07ID:4jCFz97G
>>3
エンジンブレーキ搭載やから
4: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:37:16.18ID:ZPH/SYDm
悪あは滅び善のみ生き残る
5: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:40:36.25ID:EiPRd3qo
まだ低燃費とか言ってる
燃費競争なんて10年以上前に終わってるよわ
67: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 15:26:48.91ID:KjttD+60
>>5
燃費は省エネと同じで終わりはないよ。
電費と言われるようにはなるかもしらんが。
314: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 18:34:24.33ID:7WBz46Sj
>>5
時代遅れと言いたいんだろうがお前が一番時代遅れじゃね?
何もわかってない
6: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:41:37.31ID:Byuahh9f
高速でまっすぐ走るようにはなったのか?
7: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:42:41.63ID:Ek1232vp
ヘッドライトまんまフィットじゃん
どうして鋭い目つきになったり丸くなったりみんなで揃えるんだ?
8: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:42:57.90ID:n87h9UgE
なにこれデミオ?
9: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:42:58.17ID:kMLWRAiM
スペックだけ見ると旧型に比べてホイールベースが延びたにもかかわらず室内長は短くなってるが
測定基準が違うだけだろうか?
10: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:43:20.06ID:ynXPD9A7
(´・ω・`)窓の写真どうなってるの?
排ガスをホースで引き込んでるの?
21: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:50:30.44ID:fihyzOpX
>>10
電気を外に出してる
113: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 15:54:44.01ID:1cHCag8j
>>10
一家心中か簡単に出来る仕様です
207: sage:2021/07/19(月) 17:17:01.54ID:MZGEfuuc
>>10
暖房だよ
213: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 17:20:22.57ID:6gibla+Z
>>10
停電時に車からコンセント取って、家のエアコン付ける為
372: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 19:35:22.75ID:Y4KpJU/t
>>10
外部電源喪失すると活動停止又は暴走モードに
462: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 20:59:41.25ID:nEFDzEp/
>>10
サンポールを引き込むホースだよ
503: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 22:42:25.28ID:BFJ4JAw2
>>10
11: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:43:54.24ID:RbGFJ4k/
なんかフィットみたいになった?
12: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:43:58.83ID:ZmKlzf+m
さっさとev作れよ
13: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:44:07.35ID:wjQiVyQc
出発時もビューモニター機能すんの?
14: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:44:23.53ID:zUX4gfLa
殺人機械製造会社トヨタは早く潰れろ!!ウザいんだよ
57: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 15:18:41.78ID:R/PKwPdu
>>14
ありゃ
訴えられるよ
震えて待て
15: 名刺は切らしておりまして:2021/07/19(月) 14:45:37.34ID:LBKAz9KQ
2035年にEUで販売禁止になるガソリン車

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